부산항 올해 컨테이너 물동량 사상 최대 실적 전망
전년 대비 3.1%↑ 2천275만TEU 예상…환적 중심항 우뚝
컨테이너 가득 쌓인 부산항 [연합뉴스 자료]
부산항의 올해 컨테이너 물동량이 사상 최대 실적을 달성할 것으로 보인다.
10일 부산항만공사(BPA)에 따르면 2023년 부산항 컨테이너 처리량은 전년 대비 3.1% 증가한 2천275만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 사상 최대를 달성할 것으로 전망됐다.
이 중 수출입 물동량은 2.9% 증가한 1천61만TEU이며, 화물을 옮겨 싣는 환적 물동량은 3.2% 증가한 1천214만TEU로 예상돼 글로벌 수요가 폭증하며 역대 최대 물동량을 기록한 2021년 실적을 넘어설 것으로 보인다.
특히 올해 부산항 물동량 처리 실적은 위축되는 글로벌 수요와 해상 운임 하락 등 어려운 여건 속에서 거둔 성과로 평가받는다.
올해 수출입 물동량은 부산항 상위 20개 교역국 중 12개 국가에서 증가했다.
이 가운데 중국 물동량이 250만TEU(3.8%), 멕시코 37만TEU(33.0%), 필리핀 15만TEU(27.9%)를 기록하며 전체 수출입 물량 증가를 이끌었다.
환적 물동량 상승 (PG) [연합뉴스 자료]
부산항만공사는 올해 부산항의 환적 물동량 증가 배경으로 2021년 부산항 신항 컨테이너 터미널에 지분을 투자한 글로벌 외국적 선사가 부산항을 환적 거점항으로 운영한 효과가 나타난 것으로 분석했다.
이 외국 선사는 북중국의 수출화물을 부산항으로 집하하면서 환적 물동량이 전년동기 대비 약 18%(약 40만TEU)나 증가했다.
부산항만공사가 올해 글로벌 얼라이언스(THE, OCEAN) 선사 본사를 방문하며 포트 세일즈에 나서 추가 노선 배치를 유도한 것도 물동량 증가의 배경으로 꼽힌다.
그 결과 부산항은 유엔무역개발협의회(UNCTAD) 항만연결성지수(PLSCI)에서 전년 대비 6.8점 상승한 128.8점을 기록하며 상하이항, 닝보항, 싱가포르항에 이어 5년 연속으로 세계 4위 환적항 지위를 유지했다.
이 밖에 컨테이너 주간 정기노선도 전년 대비 11개 증가하면서 역대 최대인 287개를 기록하며 부산항의 환적 중심항 위상을 공고히 했다.
강준석 BPA 사장은 "올해는 글로벌 수요위축과 중동사태 등 어려운 여건에서도 부산항 이용 선사, 터미널 운영사, 연관 산업체 등의 노력으로 신규항로 개설과 물동량 증가를 이끌었다"고 평가했다.
[연합뉴스 제공]