중국시장, 문제는 ‘사드’만이 아니다
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작성자 천우글로벌 댓글 0건 조회 772회 작성일 17-08-14 13:05본문
중국시장, 문제는 ‘사드’만이 아니다
양국간 기술격차 좁혀지고 반한감정은 소비재에 악영향
중국의 수입중간재 자국산 대체 ‘홍색공급망’도 위협적
사드보복 여파 시차 두고 발생… 미·일은 급속한 추격
중국의 사드 보복에도 불구하고 우리나라의 대 중국 수출이 두 자릿수 성장률을 기록하고 있다. 그러나 당장은 한-중 FTA와 일부 수출 호조품목에 기대 위기를 모면하고 있을 뿐이며, 장기적인 대응을 모색해야 한다는 지적도 나오고 있다.
8월 8일 YTN 라디오 방송에 출연한 최배근 건국대 교수는 2014년 이후 우리나라의 대 중국 수출증가율이 대 세계 수출증가율에 역전됐다고 지적했다. 그에 따르면 2010년대 초중반까지만 해도 우리나라의 수출을 견인하는 국가는 단연코 중국이었다. 그러나 올 상반기에는 우리 수출증가율이 한국은행 통계 기준 15.8%에 달했는데도 대 중국 수출증가율은 12.4%에 불과했다.
사드 타격이 수치상으로는 전체 수출에 큰 영향을 미치지 못하고 있다지만, 그 피해는 실재한다. 콘텐츠 수출 시장에서는 애니메이션 ‘언더독’, ‘머털도사’ 등 한중합작 작품에서 중국 자본이 빠져나가면서 제동이 걸렸다. 한국은행이 지난달 18일 발표한 올해 1~5월 음향·영상 서비스수지 흑자는 전년 같은 기간보다 25.4% 감소했다.
여기에 중국인에 기댔던 관광·면세점·부동산 등 인바운드 시장도 침체를 맞고 있다. 중국인 소비에 기댔던 제주도 소비는 최근 들어 집계 이후 처음으로 감소했다.
중국 현지진출 기업들 또한 사드 여파로 인한 반한감정에 몸살을 앓고 있다. 최근 4달 동안 현대·기아차의 전년 동월 대비 중국시장 실적은 반 토막이 났다. 현지 생산제품을 주로 취급하기 때문에 수출통계에는 잡히지 않았으나, 주가 하락 등의 후폭풍이 있었다.
우리나라의 중국에 대한 수출은 앞날이 결코 밝지 않다. 사드 보복 때문만은 아니다. 중장기적으로 한중 간 기술경쟁력 격차가 좁혀지는데다가, 중국이 수입하는 우리나라 제품을 자국산으로 대체하는 움직임도 가시화되면서 중국시장 상실에 대한 위기감이 높아지고 있다는 진단이다.
◇중간재는 ‘홍색공급망’, 소비재는 ‘사드’로 몸살 = 올 상반기에는 사드 문제에도 불구하고 대중 수출의 20% 정도를 차지하는 반도체의 호황과 국제유가의 상승으로 인한 석유화학·석유제품의 수출단가 상승이 대중 수출증가에 크게 기여한 것으로 분석됐다.
산업연구원은 최근 발간한 ‘사드 이후 대 중국 수출 동향과 시사점’ 보고서를 통해 최근 수출이 사드 이슈의 영향을 받지 않는 이유를 75%에 달하는 중간재 수출 비중에서 찾았다.
우리 수출의 대부분을 차지하는 중간재는 중국의 수출 및 내수용 완제품에 필수적인 것들이며, 이에 대한 수입규제는 중국경제에 부정적인 영향을 미칠 수 있기 때문이다.
따라서 사드 배치의 대 중국 수출 영향은 자동차부품 등 일부 품목을 제외하고는 크지 않은 것으로 나타났다.
하지만 중장기적인 대 중국 수출전망이 밝은 편은 아니라고 선을 그었다. 최근의 성장세는 반도체와 석유화학·석유제품 등 일부 품목에 지나치게 의존하고 있기 때문이다.
여기에 중국경제의 구조적인 문제도 짚었다. 중국의 중간재 수입 비중은 늘어나는 국내조달에 밀려 감수하고 있으며, 사드 보복으로 인해 소비재 또한 그리 앞길이 평탄하지는 않은 실정이다.
중국은 수입 중간재를 자국산으로 대체하는 ‘홍색공급망’을 꾸려나가며 한국산 부품에 대한 의존도를 점차 줄여나가고 있다. 나날이 한국의 수준을 따라잡아가는 빠른 기술력 발전과 ‘중국제조 2025’와 같은 제조업 고도화 계획이 이를 뒷받침하고 있다.
지난 10년간 중국의 중간재 수입 비중은 2007년의 55.6%에서 2016년 49.3%로 크게 하락하고 있지만, 한국의 수출에서 중간재가 차지하는 비중은 2007년의 77.0%에서 2016년 73.9%로 여전히 높은 수준이다.
반면 중국 수입시장에서 지난 10년간 소비재의 비중은 두 배 이상 늘었지만, 한국의 대중국 수출에서 소비재의 비중은 2007년 이후 2014년까지 계속 3%대에 머물렀다. 이후 다소 확대되고는 있으나 여전히 5% 수준에 그치고 있다.
주목할 점은 중국의 수출감소 폭보다 우리의 대 중국 수출이 더 급격히 감소했다는 점이다. 이는 중국의 산업발전과 가공무역 억제조치 등으로 중국의 수입에서 중간재의 비중이 계속 감소했음에도 불구하고 우리의 대중 중간재 수출 비중은 여전히 높은 수준을 유지하고 있기 때문이다.
그렇다고 딱히 소비재 수출의 앞날이 밝은 것도 아니다. 사드 문제의 장기화 영향이 우리 소비재 수출의 성장을 제한할 것으로 우려되기 때문이다. 중국의 사드 보복은 관광·한류·현지진출기업에 대한 규제 등 서비스 분야에서 우선 적용됐다.
상품 분야에서는 한-중 FTA의 체결로 수출상품에 대한 직접적 규제가 곤란하기 때문에 환경이나 안전, 건강상의 보호 등을 근거로 한 비관세장벽과 통관불허가 줄을 이었다. 여기에서 특히 식품 등 농림수산물과 화장품 등 소비재가 주요 보복 표적이 됐다.
중국의 반한감정으로 인한 한국산 제품에 대한 불매운동 등도 우리 제품의 대중 수출에 일부 영향을 미쳤다. 산업연구원은 대표적인 예시로 자동차를 들었다. 우리나라의 대중 자동차 수출은 지난해 1억 달러에 불과해 미미한 수준이지만, 현지진출업체의 생산 및 판매는 사드 이슈 발생 이후 적지 않은 타격을 받은 것으로 나타났다.
한반도 사드 배치 결정 이후 중국 내에서 한국 브랜드 자동차에 대한 명시적인 불매운동이 이루어진 것은 아니다. 그러나 한국브랜드 자동차의 판매는 올해 2월 성주 사드부지 제공 이후 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다. 2014년 9%까지 올라갔던 한국기업의 중국 승용차 시장 점유율은 최근 급격히 하락해 3% 수준에 머물렀다.
한편, 화장품이나 한국산 식품을 비롯한 농수산물의 경우에는 사드문제 발생 이후 일부 수입통관의 불허나 지연 등에도 불구하고, 대중 수출에 미치는 영향은 그다지 크지는 않은 것으로 나타났다.
화장품의 대중국 수출은 2016년에도 33%나 증가한 16억 달러를 기록했다. 올해 들어서도 5월까지 지난해 같은 기간보다 16.0% 증가하며 대세계 수출증가율(19.7%)과 큰 차이를 보이지 않고 있다.
이는 자동차와 달리 화장품은 비내구소비재로 반한감정이 개입될 여지가 상대적으로 적고, 국산 화장품의 품질이 가격대비 상대적으로 좋기 때문으로 풀이됐다.
◇중국시장 점유율 1위… 일본·미국 ‘무서운 추격’ = 한국무역협회 북경지부 또한 우리나라가 2017년 상반기 중국 수입시장에서 점유율 9.4%로 선두를 달리고 있지만 이를 ‘불안한 1위’라고 평했다.
북경지부가 발간한 ‘2017년 상반기 중국의 경제무역 평가 및 하반기 전망’ 보고서에 따르면 1위를 유지하는 우리나라 옆에 2위인 일본이 격차를 0.5%p로 좁히며 따라붙고 있다.
특히, 우리나라는 월별 수입시장 점유율에서 3월에는 미국에, 4월과 6월에는 일본에 1위 자리를 내주기도 했다. 상반기 주요 수입대상국 대부분에서 두 자릿수의 수입증가율을 보인 반면에 우리나라에 대한 수입증가율이 한 자릿수에 그친 것 또한 우려를 불러일으키는 부분이다.
우리의 대중 수출은 하반기에도 반도체 수요가 확대되고, 유가 상승에 따른 기술적 반등 효과가 작용하면서 수출금액은 증가세를 유지할 전망이지만, 사드 국면 장기화에 따른 수입처 대체, 중국기업의 꾸준한 성장과 제품 경쟁력 제고, 원부자재 자체 조달 정책 등으로 중국시장에서 한국제품은 중장기적으로 어려운 도전에 직면하고 있다.
이에 따라 한국무역협회가 내세운 대안은 우리 제품의 경쟁력 강화, 중국 정부 경제정책 모니터링, 중국의 엄격한 법규 적용과 시장 선진화에 대한 적극적인 대응 등이다. 특히, 중국이 적극적으로 추진하고 있는 일대일로(一帶一路) 프로젝트에 참여하면서 양국 간 새로운 협력모델 개발, 관계개선의 도구 등으로 활용할 필요가 있다고 강조했다.
심윤섭 한국무역협회 북경지부 차장은 “상반기 중국경제는 양호한 성장세를 보이고, 한국이 여전히 중국 내 수입시장 1위를 유지하고 있지만, 사드 사태 장기화에 따른 수입선 대체, 중국의 원부자재 내부조달 정책 등으로 중국시장에서 한국제품은 점점 어려운 도전에 직면하고 있다”고 밝혔다.
특히 “중국기업과 중국산 제품의 경쟁력이 빠르게 발전하고, 중국 소비자들의 수준도 높아지는 등 중국시장이 선진화되고 경쟁도 갈수록 치열해지고 있어 우리의 중국진출 전략도 변화가 필요하다”고 당부했다.
[주간무역 제공]
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